Công ty mã nguồn mở Mapzen đóng cửa

Mapzen ngừng hoạt động sẽ gây ra những khó khăn đáng kể tới người sử dụng các dịch vụ của họ, trong đó có các tổ chức công nghệ như Code for America, các nhà phát triển ứng dụng và các cơ quan chính phủ như TriMet – Cơ quan giao thông của vùng Portland. Đồng thời, điều này cũng ảnh hưởng tới những người đã đóng góp cho bộ dữ liệu của Mapzen – bộ dữ liệu này bao gồm thông tin chi tiết về giao thông công cộng.

Tuy nhiên, người dùng nền tảng mã nguồn mở Mapzen sẽ có tối thiểu 28 ngày lấy thông tin mà họ cần (hoặc nhận sự trợ giúp từ Mapzen làm công việc này) và tải nó lên cổng dữ liệu của họ để giúp dữ liệu có thể miễn phí cũng như dễ dàng tiếp cận. Theo CEO Randy Meech: “Một phần trong quy tắc của Mapzen đó là mọi thứ đều là nguồn mở và Mapzen chỉ giải quyết dữ liệu mở. May mắn là Mapzen đang có đội ngũ nhân viên để có giúp mọi người vượt qua giai đoạn này.”

Trong bài phát biểu gần đây, phát ngôn viên của TriMet – Tia York cho biết Mapzen đóng cửa sẽ không tạo ra ảnh hưởng tiêu cực đến dự án do liên bang tài trợ đang được tiến hành. Dự án này sử dụng Pelias Geocoder của Mapzen để giúp chuyển địa chỉ bưu chính thành một điểm trên bản đồ. Pelias Geocoder là phần mềm mã nguồn mở với một cộng đồng lớn; vì vậy, việc ứng dụng trên toàn thế giới, cải thiện và duy trì Pelias được mong chờ sẽ phát triển mạnh hơn nữa trong tương lai.

Hiện tại, các báo cáo của điều tra viên về công ty vẫn chưa đầy đủ và Meech cũng chưa đưa ra lý do công ty đóng cửa. Mapzen thuộc sở hữu của một công ty con chuyên về nghiên cứu thuộc tập đoàn Samsung và được hỗ trợ bởi Hiệp hội doanh nghiệp trẻ Hàn Quốc. Chi phí để vận hành một công ty bản đồ thì không hề rẻ, trong khi các sản phẩm của Mapzen lại được xây dựng trên các dữ liệu mở từ OpenStreetMap. Mapzen thêm các công cụ có giá trị vào sản phẩm để giúp người dùng có thể tiết kiệm nhiều thời gian hoặc có thể xây dựng nên sản phẩm của riêng họ. Công cụ của Mapzen giúp các nhà phát triển xây dựng bản đồ có độ thẩm mỹ cao và trang bị cho họ các dịch vụ tìm kiếm và định tuyến, trong khi nhân viên của Mapzen sẽ có trách nhiệm lựa chọn, xuất bản và tạo ra dữ liệu. Lý do Mapzen phải đóng cửa có thể đơn giản là Samsung quyết định rằng nó không có đủ nền tảng tài chính để cạnh tranh với các đối thủ hoặc nó không đáng giá như vậy.

Tuy nhiên, sự kiện Mapzen đóng cửa không phải là lời cảnh báo cho ngành bản đồ, trái lại ngành bản đồ đang ngày càng phát triển hơn. Theo báo cáo, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô của Đức đã mua lại HERE – Công ty bản đồ Nokia với giá 2,7 tỷ USD. Uber cũng đã đầu tư 500 triệu USD vào công nghệ bản đồ để có thể không phụ thuộc vào các dịch vụ của Google. Bên cạnh đó, tập đoàn Softbank cũng đã tài trợ 164 triệu USD cho công ty bản đồ mã nguồn mở Mapbox. Cục Thống kê Lao động dự báo số lượng việc làm liên quan đến bản đồ ở Mỹ sẽ tăng khoảng 20% từ năm 2016 đến 2026

Các dịch vụ bản đồ mang lại lợi nhuận bởi vì ngày càng có nhiều các công ty, chính phủ cần các dữ liệu địa lý và cách tổ chức dữ liệu đó. Ví dụ, website của một nhà hàng sẽ có thể có một bản đồ được nhúng trên đó để chỉ vị trí của nhà hàng. Các công ty sản xuất ô tô chắc chắn có hoặc nên có các bản đồ và dịch vụ định tuyến trong các hệ thống định vị của xe. Để công nghệ tăng cường thực tế có thể hoạt động được sẽ phải cần tới các dịch vụ vị trí trên bản đồ. Các công ty sản xuất xe tự lái sẽ dựa trên các bản đồ kỹ thuật số được vẽ cực kỳ chi tiết để có thể điều khiển những chiếc xe tự lái mà không cần tài xế.